A construção da Gigafactory 5 de Tesla em Santa Catarina, Nuevo Leon no México, terá como objectivo ser concluída em tempo recorde: menos de nove meses. Será a primeira na América Latina e a terceira fora dos Estados Unidos.
Segundo a agência de rating Moody’s Local Mx, o investimento contemplado neste super projecto ascende a 5 mil milhões de dólares e traduzir-se-á em maiores receitas para o Estado e numa maior procura de crédito bancário para a região.
A nova fábrica de automóveis eléctricos do empresário bilionário Elon Musk irá gerar até 35.000 empregos directos e indirectos devido à escala de todas as operações, desde a construção à operação e para além dela.
A instalação da Gigafactory 5 da Tesla no México não é apenas uma grande notícia para a indústria automóvel mexicana. Envolve também grandes desenvolvimentos em diferentes indústrias, uma vez que o plano de Tesla e Elon Musk vai além da simples fabricação de automóveis. A extracção de lítio, a construção de elementos aeroespaciais e mesmo laboratórios de desenvolvimento tecnológico noutros estados estão entre os planos.
Esta nova Gigafactory no México será a maior fábrica de carros eléctricos do mundo e também tornará o país o principal produtor de carros eléctricos na América Latina. Os modelos de nova geração serão aí construídos, incluindo o sedan de nível básico da marca (Modelo 2), que seria posicionado abaixo do Modelo 3 da Tesla e implicaria um aumento significativo nas vendas para a Tesla.
Mas porquê investir no México?
Segundo o Ministério dos Negócios Estrangeiros mexicano, estas três razões motivaram o empresário a instalar a Gigafactory 5 da Tesla no México:
1. Os acordos de comércio livre do México
O México tem tarifas zero sobre vários insumos importados da China que são importantes para o fabrico.
2. Proximidade com a planta de Austin
Actualmente, Tesla tem capacidade para fabricar cerca de dois milhões de carros por ano em quatro fábricas, uma delas localizada em Austin, Texas, a apenas 6 horas de Nuevo León, o que irá acrescentar dinamismo à sua cadeia de valor.
3. Formação
De acordo com números governamentais, quase metade dos engenheiros que trabalham para a empresa a nível mundial receberam formação no México.
